导读：终了汽车和半导体产业的协同发展幼幼嫩穴，日本的“回复”之路才刚刚初始。 （文/周盛明 裁剪/高莘） 跟着全球汽车行业向新动力、数字化、智能化转型，“软件界说汽车（Software Defined Vehicles, SDV）”正在成为时间变革的潮水。 笔据中国汽车工业协会的统计，传统燃油车所需汽车芯片数目为每辆车600颗至700颗，电动车所需芯片数目为1600颗，而智能汽车全车需要的芯片则大幅晋升至3000颗。 在该趋势的股东下，全球车载半导体的需求将迎来爆发式增长。 海外数据公司IDC